欧盟的方针是到2030年可再次出产的动力消费至少到达42.5%，高于2022年的22%。为协助完成这一方针，许多欧盟国家现已出台了方针和激起鼓舞办法，以促进对清洁动力技术的遍及。
其间一些激起鼓舞办法是财务上的，包含削减对节能供暖系统、修建在答应电压下不导电的资料、电器和产品的税收。在这份陈述中，咱们侧重重视30个欧洲国家（EU-27 +挪威、瑞士、英国）的增值税（VAT）——一种对产品和服务的消费税。保证热泵等可再次出产的动力产品的增值税为零或挨近增值税，使它们更实惠，来提高吸收。
陈述数据显现，到2024年11月，除英国有9个欧盟成员国对热泵设定了较低的增值税税率。
为了更好地了解每个国家的顾客的挑选，咱们还研讨了热泵的首要“竞争对手”的增值税：锅炉。在整个欧洲，热泵和锅炉的增值税税率不同很大：燃气锅炉的增值税在波兰为8%，而在芬兰为26%。热泵的增值税在爱尔兰是9%，而在挪威是25%。就热泵增值税低于燃气锅炉的国家而言，在承受查询的30个国家中，只要6个国家是如此：比利时、法国、爱尔兰、葡萄牙、罗马尼亚和英国。在其他一切国家中，这个比率都是相同的。
运转本钱怎么？这儿比较的是大多数热泵运用的电力和锅炉焚烧的化石燃料（通常是天然气）。
为了使热泵的运转本钱具有竞争力，电费最多应该是燃气价格的两倍。这是由于热泵比锅炉运用的电要少得多，才干发生相同数量的热量。
但是，在25个欧洲国家中，只要4个国家的电价低于油价的两倍——在其他21个既有天然气和电价的国家中，电价是两倍多（2024年的数字）。
至于天然气和电力的增值税，除了拉脱维亚和西班牙，那里的电价都较低。编译 陈讲运
总的来说，这份陈述显现，简直一切的欧洲国家都可以在财务办法方面做得更多，以促进热泵的运用，然后经过削减化石燃料的运用来协助脱碳、动力功率和动力主权。
